Haydovchi sifatida, Ishonchlilik, Xavfsizlik va hisobdorlik ballari ( CSA ballari ) sizning ishingiz xavfsizligi uchun muhimdir. Bu sizning ishlashingiz va qoidalarga rioya qilish uchun javobgarlik choralaridir.
Quyida umumiy CSA buzilishlarining ro'yxati berilgan.
01 Haydash buzilishi (haydovchi ballar oladi)
- Qaytarib olinmaydigan haydash - 392.2
- 15 va undan ko'p tezlikni tezlashtirish - 392.2
- Qurilish zonalarida tezlashtirish - 392.2
- Ishdan bo'shatilganidan keyin haydash - 395.13
- Drayv dori vositasidan foydalanadi yoki foydalanadi - 392.4
- Noto'g'ri spirtli ichimliklar uchun xizmatdan tashqari buyurtma berish - 392.5
8 nuqta buzilishi
- Nomuvofiq haydovchi - 391.11
7 nuqta buzilishi
- 11-14 m / s tezlikka erishish - 392.2
- Salbiy haydovchilik holatining buzilishi (Alaska) - 395.1
5 nuqta buzilishi
- Transportni boshqarish qurilmasiga bo'ysunmaslik - 392.2
- 392.2. Juda yaqin
- Noto'g'ri chiziqli o'zgarish - 392.2
- To'g'ri o'tish - 392.2
- Temir yo'l gradusli o'tish buzilishi -392.2
- Noto'g'ri burilishlar - 392.2
- Yo'lovchining yo'l qo'yilmasligi - 392.2
- Poezdda temir yo'l kesishmasida to'xtab qolmaslik - 392.10
- Temir yo'l kesishmasida to'xtab qolmaydigan xlorli yuk - 392.10
- Plitalar yuki temir yo'l kesishmasida to'xtamasa - 392.10
- Xavfli sharoitlarda ehtiyotkorlikdan foydalanish - 392.14
- Bir CMV - 392.71 radar detektörünü foydalanish yoki jihozlash
- Drayv hozirdanoq foydalanishi yoki spirtli ichimliklar ta'siri ostida ishdan oldingi 4 soat ichida - 392,5
4 nuqta buzilishi
- Soatiga 6 va 10 mil oralig'ida tezlashtirish (mph) - 392.2
- 21 yoshgacha bo'lgan davlatlararo haydovchisi sifatida faoliyat yurituvchi - 391.11
- Ingliz tilida bo'lmagan haydovchi - 391.11
- Yo'l belgilari va signallarini tushunish uchun ingliz tilini tushunmaslik - 391.11
2 nuqta buzilishi
- Jismoniy talablarga javob bermaslik - 391.11
02 E-jurnal va / yoki EOBR buzilishi (haydovchi naqd pul oladi)
5 nuqta buzilishi
- Elektron bort kompyuteri (EOBR) qurilmasining axborot talablari bajarilmadi - 395.15
- Ish stantsiyasining holatini qayta tiklash uchun EOBR qurilmasining noto'g'ri ishlashi va haydovchi xatosi - 395.15
1 nuqta buzilishi
- EOBR qurilmasi noto'g'ri shakli va usuli - 395.15
- EOBR qurilma ma'lumotlari mavjud emas - 395.15
03 Xizmat soatlarining buzilishi (haydovchiga ballar olinadi)
10 nuqta buzilishi
- Yomon yoki charchagan holda CMV ni qo'llash - 392.3
7 nuqta buzilishi
- Davlat va / yoki mahalliy soatlar (HOS) qonunlarini buzish - 392.2
- 15, 20, 70/80 HOS buzilishi (Alaska-mulk) - 395.1
- 16 soatlik qoidalar buzilishi - 395.1
- 11 soatdan ortiq vaqt davomida haydovchini talab qilishi yoki ruxsat etishi - 395.3
- 11 soatlik qoidalar buzilishi - 395.3
- O'tgan 14 soatdan keyin haydovchini majburan talab qilishi yoki ruxsat etishi - 395.3
- 14 soatlik qoidalar buzilishi - 395.3
- 60/70 soatlik qoidalar buzilishi - 395.3
- 34 soatlik qayta tiklash qoidalari buzilishi - 395.3
- HOSni buzish (migrant ishchi) - 398.6
04 Mobil qurilma buzilishi (haydovchiga Noktalar oladi)
10 nuqta buzilishi
- CMV - 392.82 operatsion paytida uyali telefondan foydalanish
- Dvigatel Taşıyıcı (MC) yoki bir haydovchiga CMV - 392.82 haydash paytida mobil telefondan foydalanishni talab qiladi yoki ruxsat beradi
- CMV - 390.17 operatsiyasini bajarishda matnni yozish
05 Hujjatlarni buzish (haydovchi ballar oladi)
8 nuqta buzilishi
- Bir nechta haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan CMV - 383.21
- CDL-383.23 holda CMV ishlab chiqarish
- CMV ni faqat o'quvchilar bilan ishlash - 383.23
- Diskvalifikatsiyalangan CDL - 383.51 bilan CMV ishlash
- CDL xavfsizlik bilan bog'liq yoki noma'lum sabablarga ko'ra to'xtatilgan vaqtida va haydovchilik guvohnomasini berish holida to'xtatib turish - 383.51
- CMV ni noto'g'ri CDL tasnifi bilan ishlash - 383.91
7 nuqta buzilishi
- Soxta yozuvlar - 395.8
5 nuqta buzilishi
- Vazifa yozuvi yo'q - 395.8
- Oxirgi vazifa maqomiga kirish yozuvi mavjud emas - 395.8
- O'tgan 7 kunlik jurnallar yo'qolgan - 395.8
- CDL xavfsizlik bilan bog'liq sabablarga ko'ra to'xtatilgan vaqtida va haydovchilik guvohnomasini berish holatida to'xtatib turish - 383.51
- CDL xavfsizlik bilan bog'liq yoki noma'lum sabablarga ko'ra va haydovchilik guvohnomasini chiqarish holatidan tashqarida to'xtatib turganda CMVni yuborish - 383.51
4 nuqta buzilishi
- Haydovchilar qoidalarga rioya qilishlari va ularga amal qilishlari kerak - 396.11
- Yo'qotilgan yoki kam haydovchi transport vositalarini tekshirish haqidagi hisobot - 396.11
- Haydovchining transport nazorati hisobotida haydovchining imzosini ko'rib chiqmagan holda - 396.13
2 nuqta buzilishi
- Jismoniy shaxs bo'lmagan haydovchi - 398.3
1 nuqta buzilishi
- Umumiy shakli va usuli buzilishi - 395.8
- CDL uzilishsiz xavfsizlik sababli va haydovchilik guvohnomasini chiqarish holatidan tashqarida to'xtatib turganda CMVni yuborish - 383.51
- Haydovchi tegishli tibbiy kartaga ega emas - 391.41
- Tibbiy imtiyozga ega bo'lmagan haydovchi (zarur bo'lganda) - 391.49
06 Avtobus huquqbuzarliklari (haydovchi ballar oladi)
10 nuqta buzilishi
- Charchagan vaqtda avtobusni ishlatish - 392.3
- Yuklangan avtobusni surish va / yoki olish - 392.63
8 nuqta buzilishi
- Maktab avtobusini maktab avtobusi tasdiqlanmasdan foydalanish - 383.93
- Avtouzali buzilib ketgan yoki oldingi g'ildirakda qisqartirilgan - 393.75
7 nuqta buzilishi
- 15, 20, 70/80 HOS buzilishi (Alaska-yo'lovchi) - 395.1
- 10 soatlik qoidalar buzilishi - 395.5
- 15 soatlik qoida buzilishi - 395.5
- 60/70 soatlik qoidalar buzilishi - 395.5
4 nuqta buzilishi
- Yo'lovchi yoki nuqsonli avtobus old tormozlash liniyalari himoyasi - 393.44
3 nuqta buzilishi
- Avtobus yonilg'i yonilg'isining yonish joyini buzilishi - 393.77
2 nuqta buzilishi
- Avtobusda harakatlanadigan avtotormoz to'g'ri himoyalanmagan - 393.89
- Yo'qolgan yoki yashirilgan qarorgoh liniyasi - 393.9
- Noto'g'ri o'tish joylari - 393.91
- O'rnatilgan xavfsizlik kamarlari - 393.93
1 nuqta buzilishi
- Xavfsiz avtobus operatsiyalari - 392.62
- Avtobusda stendning chizig'ini oldinga eguvchilar - 392.62
- Bagaj va / yoki yuk haydovchining ishini cheklaydi - 392.62
- Chiqishlar bojxona yoki yuk bilan taqiqlanadi - 392.62
- Yo'lovchilar tushgan yuklardan himoya qilinmaydi - 392.62
- 09/01/1994 yoki undan keyin ishlab chiqarilgan avtobuslarda hech qanday yoki nuqsonli avtoulov favqulodda chiqishlari 393.62
- 09/01/1994 yoki undan keyin ishlab chiqarilgan avtobuslarda hech qanday yoki nuqsonli avtoulov favqulodda chiqishlari 393.62
- 09/01/1973 - 393.62 yoki undan keyin ishlab chiqarilgan avtobuslarda avtoulovning favqulodda chiqishi yo'q yoki yo'qligi
- 09/01/1973 dan keyin yoki undan keyin ishlab chiqarilgan avtobuslarda hech qanday yoki buzuq, xavfsizlik oynasi yoki surish oynasi yo'q - 393.62
- 09/01/1973 dan keyin yoki undan keyin ishlab chiqarilgan avtobuslarda hech qanday yoki nuqsonli avtoulov favqulodda chiqish belgisi - 393.62
- Yoqilg'i bilan ishlaydigan avtobusda noto'g'ri chiqindi - 393.83
- Mazmunli avtobusda noto'g'ri egzoz - 393.83