Yuk mashinalari tezligi limiti qoidalari davlat tomonidan

Nima uchun davlat qonunlari farq qiladi?

Qo'shma Shtatlarda har bir davlat yoki yurisdiktsiya uchun avtomobillar va yuk mashinalari uchun turli xil tezlik chegarasi qoidalari mavjud bo'lib, bu odatda yuk mashinalarining tezlik chegarasi yo'lovchi tashuvchi transport vositalaridan (turli sharoitlarga qarab) past bo'lgan degan ma'noni anglatadi.

Ushbu aniq tezlik chegaralari, odatda, faqat trailers, avtobuslar va og'ir yuk mashinalari kabi katta savdo vositalar (CMVs) uchun qo'llaniladi va u shaxar yoki zich joylashgan hududlarda, kunduzgi yoki tungi haydovchilikka bog'liqmi-yo'qligiga bog'liq.

Yuk mashinalari tezligi limiti qonunlari: Barcha ro'yxat

Avtomobil yo'llari tezligi shaharlarda shahar markazidan 35 km / soat tezlikka (137 km / soat) qadar bo'lishi mumkin. Odatda soatiga besh mil (mil / soat) ga oshadigan tezlikda yuk mashinalarining tezlik chegarasi davlat yoki mahalliy davlatlar, belediyeler yoki boshqa mahalliy nizomlar tomonidan belgilanadi. Ko'pgina yurisdiktsiyalarda yuk mashinalari uchun past tezlik chegarasi bor (engil yuk avtomobillari yoki yuk mashinasi deb ataladigan katta yo'lovchi transport vositalari).

Quyida Amerika Qo'shma Shtatlari davlati tomonidan CMV tezlik chegarasining alifbo tartibidagi ro'yxati (soatlik milya). Yo'lning barcha shartlarini va haydovchini yo'l sharoitlariga qarab tekshiring. Quyida keltirilgan ma'lumotlar faqat umumiy ma'lumot bo'lib, u faqat ma'lumotnoma sifatida ishlatilishi kerak. Qonuniy hokimiyatni hisobga olmaslik kerak.

Yuk mashinalari tezligi limiti, soatiga mil ( mph ) ***

Davlat	Qishloq interstiyalari	Urban Interstates	Boshqa cheklangan kirish yo'llari
Alabama	70	65	65
Alaska	55	55	55
Arizona	75	65	65
Arkanzas	70	60	65
Kaliforniya	55	55	55
Kolorado	75	65	65
Konnektikut	65	55	65
Delaver	55	55	65
DC	N / A	55	N / A
Florida	70	65	70
Gruziya	70	55	65
Guam	N / A *	N / A *	N / A *
Hawaii	60	60	55
Idaho	70	65	70
Illinoys shtati	70	55	55
Indiana	65	55	60
Ayova shtati	70	55	65
Kanzas	75	70	70
Kentukki	65	65	65
Luiziana	75	75	70
Meyn	75	75	75
Maryland shtati	70	70	70
Massachusetts	65	65	65
Michigan	55-60	55-60	55-60
Minnesota	70	55, 60 yoki 65 ga teng	65
Missisipi	70	70	70
Missuri shtati	70	60	65
Montana	65	65	70 kun / 65 soat
Nebraska	75	65	65
Nevada	80	65	70
Nyu-Xempshir	65 yoki 70	65	55
Nyu-Jersi	65	55	65
Nyu-Meksiko	75	65	60-70
Nyu York	65	55	55 istisnolar bilan
Shimoliy Karolina	70	70	60
Shimoliy Dakota	75	75	70 yoki 65 (4 lan va undan kam)
NM orollari	Yo'q	25	Yo'q
Ogayo	70	65	70
Oklahoma	75	70	70
Oregon shtati	55 yoki 65 yoshda	55 yoki 65 yoshda	55
Pensilvaniya	65 **	65 **	65 **
Rhode oroli	65	55	55
Janubiy Karolina	70	70	55
Janubiy Dakota	80	80	70
Tennessee	70	70	70
Texas	75	75	75
Utah	75	65	75
Vermont	65	55	50
Virgin orollari	40	55	20
Virjiniya	70	70	65
Vashington	60	60	60
G'arbiy Virjiniya	70	60 yoki 65 ga teng	65
Shtat	70	70	70
Vayoming	75	75	65

Nima uchun davlat qonunlari farq qiladi?

An'anaviy ravishda davlatlar tezlik chegaralarini belgilash uchun mas'uldirlar. Biroq, 1970-yillarning o'rtalarida Kongress Maksimum Tezlik qonunini qabul qilib, 55 mph dan yuqori tezlik chegaralariga ega bo'lgan davlatlardan mablag'ni ushlab turdi. Bu bir nechta sabablarga ko'ra amalga oshirilgan:

• 1973 yilgi neft inqiroziga javoban, benzin sarfini kamaytirish. Buning natijasi o'laroq, mashinalar yanada samarali ishlashi va 55 mph tezlikda kamroq gaz ishlatishi mumkinligi sababli amalga oshirilgan (yonilg'ining samaradorligi bu ta'sirni o'ta tortishgan).

• Xavfsizlikni oshirish uchun o'ylash. Biroq, yuk mashinalariga tezlikni kamaytirish borasida xavfsizlikni o'rganuvchilarning fikrlari va fikrlari aralashganligi sababli, xavfsizlikka ta'siri noaniq.

O'sha paytda drujinachilar qonunni keng ko'lamda rad etdilar va 1987 yilda talablar qishloq interstatsiyalari uchun o'zgartirildi va keyin 1995 yilga kelib butunlay bekor qilindi. Tezlikni cheklash belgilari yana davlatlar oldida bo'ldi va bugungi kunda 41 ta davlat yo'lning ba'zi qismlari 70mph yoki undan yuqori chegaralar.

G'arbiy Virciniya kabi kamdan-kam holatlarda tezlik chegarasi qonun bilan belgilanmagan, lekin avtomobil yo'llari boshqarmasi vakili tomonidan. Roda orolida tezlik chegarasi qonun bilan belgilanmagan, lekin davlat tashish komissiyasi tomonidan. Har bir davlat tezligi chegarasi yoki transport qonunlari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun har bir davlatdagi Davlat yo'l xavfsizligi idoralariga murojaat qiling.

_{* Guamda Interstats yo'q. Maksimal yuk tashish tezligi cheklangan: 35ta qishloq joy, 15 tasi turar-joylarida, 15 yoki 25 maktab zonalarida.}

_{** Bir muhandislik va transport tadqiqotlari asosida, Pensilvaniya yuk tezligi limiti maxsus segmentlarda 70 ga teng.}

_{*** Jadval ma'lumotlari Avtomobil xavfsizligi uchun sug'urta institutidan (IIHS) tuzilgan.}